ទូរស័ព្ទ
0086-516-83913580
អ៊ីមែល
sales@yunyi-china.cn

ប្រទេសចិនទទួលបានវឌ្ឍនភាពដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងបន្ទះឈីបរថយន្ត — បច្ចេកវិទ្យា Semidrive បានសម្រេចការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ

ឆ្នាំ 2021 ថ្ងៃទី 7 ខែ ឧសភា ឆ្នាំ 2021 上海,世界人工智能大会,芯驰科技។

លោក Li Xiaohong អ្នករាយការណ៍ព័ត៌មានរបស់ China Economic Times នៅថ្ងៃទី 12 ខែមករា សន្និសិទផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបន្ទះឈីបរថយន្ត "Semidrive Talk" លើកដំបូងដែលរៀបចំដោយ Semidrive Technology ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងប៉េកាំង។ នៅក្នុងទម្រង់នៃសុន្ទរកថា និងកិច្ចសន្ទនាបើកចំហ មិនត្រឹមតែពួកគេបានពន្យល់ជាប្រព័ន្ធអំពីបច្ចេកវិទ្យា និងផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ហើយថែមទាំងបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរស៊ីជម្រៅលើប្រធានបទដូចជា "កង្វះស្នូល" "ការបញ្ជាក់អំពីបទប្បញ្ញត្តិយានយន្ត" "ការអភិវឌ្ឍន៍បន្ទះឈីបក្នុងស្រុក" និង "ការបើកបរឆ្លាតវៃ" ផងដែរ។

 

1. ផលិតកម្មដ៏ធំសម្រេចបានបន្ទាប់ពីការប្រមូលផ្តុំរយៈពេលបីឆ្នាំ

 

ទិន្នន័យបង្ហាញថាទីផ្សារ semiconductor ពិភពលោកនឹងលើសពី 400 ពាន់លានយន់នៅឆ្នាំ 2025 ខណៈពេលដែលទីផ្សារ semiconductor រថយន្តចិននឹងកើនឡើងដល់ 120 ពាន់លានយន់ ដែលកើនឡើងទ្វេដងនៃកម្រិតបច្ចុប្បន្ន។ ខួរក្បាលប្រភេទរថយន្តដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ គឺជាកម្លាំងជំរុញស្នូលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍គ្រឿងអេឡិចត្រូនិករថយន្ត។ នៅក្រោមនិន្នាការទូទៅនេះ ការខ្វះខាតស្នូលក៏ផ្តល់នូវឱកាសបង្អួចដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិនផងដែរ។

 

យោងតាមលោក Chen Shujie អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Coretech បានឲ្យដឹងថា ស្ថាបត្យកម្មអេឡិចត្រូនិច និងអគ្គិសនីនៃរថយន្តកំពុងផ្លាស់ប្តូរពី ECU ប្រពៃណីទៅជាស្ថាបត្យកម្ម "domain controller" បច្ចុប្បន្ន ហើយនឹងវិវត្តទៅជា "central computing + regional control" នាពេលអនាគត។ មានតែការកែលម្អស្ថាបត្យកម្មមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីគាំទ្រតម្រូវការឆ្លាតវៃថ្មីនៃរថយន្ត។ ស៊េរីទាំងមូលនៃ "កាប៊ីនយន្ដហោះឆ្លាតវៃ ការបើកបរឆ្លាតវៃ ការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាព និងច្រកចេញចូលដ៏ឆ្លាតវៃ" វេទិកាថាមពលកុំព្យូទ័រគ្រប់គ្រងដែននៃ Semidrive បានបញ្ចប់ការចេញផ្សាយ ដែលជាការបញ្ជាក់កម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃបទប្បញ្ញត្តិយានយន្ត និងការផលិត និងការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងច្រើនក្នុងរយៈពេលតិចជាង 3 ឆ្នាំ ដែលគ្របដណ្តប់ជាង 70 ប្រទេសនៅក្នុងប្រទេសចិន។ % នៃរោងចក្រផលិតរថយន្ត បម្រើអតិថិជនជាង 250 នាក់ និងទទួលបានច្រើនជាង 50 ពិន្ទុថេរ។

 

"ល្បឿន Cinchi" នៃបន្ទះឈីបរបស់ចិនមិនត្រឹមតែដោយសារតែការប្រមូលផ្ដុំយ៉ាងជ្រាលជ្រៅនៃបទពិសោធន៍ផលិតកម្មដ៏ធំ 10-20 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែ "គំរូជោគជ័យរបស់អតិថិជន Cinchi" ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងពេញលេញនូវ "ការរចនានៃវេទិកា R&D ដ៏រហ័សរហួន បើកទូលាយប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៅខាងលើ និងខាងក្រោម និងការគាំទ្រអតិថិជនដ៏ទូលំទូលាយ" អត្ថប្រយោជន៍ក្នុងតំបន់។

 图 ២

2. ការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់បន្ទះឈីបថ្នាក់រថយន្តធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ជាអាទិភាពទីមួយ

 

លោក Xu Chao អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Semidrive Technology បាននិយាយថា ដំណើរការអភិវឌ្ឍរថយន្តបែបប្រពៃណី មិនតម្រូវឱ្យមានការចូលរួមពីក្រុមហ៊ុនបន្ទះឈីបនោះទេ។ សមាសធាតុស្ដង់ដារភាគច្រើនដែលផ្តល់ដោយលំដាប់ទី 1 ត្រូវបានប្រើ ហើយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចនៃគំរូចរន្តមិនសូវមានភាពខុសគ្នា។ សព្វថ្ងៃក្រុមហ៊ុនរថយន្តពង្រឹងការផ្លាស់ប្តូរស៊ីជម្រៅជាមួយក្រុមហ៊ុនបន្ទះឈីប ហើយក្រុមហ៊ុនបន្ទះឈីបចូលទីផ្សារមុននេះ។ ច្រើនជាង 16 ខែ តម្រូវការខុសគ្នាកើនឡើង។

 

ប្រទេសចិនគឺជាប្រទេសផលិតរថយន្តធំមួយនៅក្នុងពិភពលោក ប៉ុន្តែបន្ទះសៀគ្វីរថយន្តរបស់ចិនកម្រនឹងចូលទៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។ ក្នុងចំណោមពួកគេ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ MCU កំពូលទាំង 7 របស់ពិភពលោកកាន់កាប់ច្រើនជាង 90% នៃទីផ្សារ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិនមានភាគហ៊ុនតិចជាង 3% ។

 

នៅដើមឆ្នាំ 2018 បច្ចេកវិទ្យា Semidrive បានចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៅក្នុងប្លង់នៃបន្ទះសៀគ្វីរថយន្ត។ លោក Xu Chao បាននិយាយថា Semidrive Technology ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគំនិតរចនាស្នូលរថយន្តដ៏ឆ្លាតវៃ ជាមួយនឹងសុវត្ថិភាពជីវិតជាស្នូល ហើយធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពយ៉ាងទូលំទូលាយនូវវិមាត្រទាំងប្រាំមួយនៃភាពជឿជាក់ សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាពរយៈពេលវែង ការប្រើប្រាស់ថាមពល តម្លៃ និងការអនុវត្ត។

 

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ Semidrive Technology គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះឈីបរថយន្តតែមួយគត់ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រចំនួន 4 ក្នុងតែមួយ ហើយបានទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រភាពជឿជាក់ AEC-Q100 វិញ្ញាបនប័ត្រដំណើរការសុវត្ថិភាពមុខងារ ISO26262ASILD វិញ្ញាបនប័ត្រផលិតផលសុវត្ថិភាពមុខងារ ISO26262ASILB និងវិញ្ញាបនប័ត្រផលិតផលសុវត្ថិភាពព័ត៌មានសម្ងាត់ជាតិ។

 

3. ការបើកបរស្វ័យភាពកម្រិតខ្ពស់គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការរៀបចំផែនការរយៈពេលវែង បន្ទះឈីបសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។

 

លោក Tao Sheng ប្រធានផ្នែកបើកបរស្វ័យភាពនៅ Semidrive Technology បាននិយាយថា "L2+" គឺជាយុគសម័យដែលកំពុងកើតឡើង ហើយ L3-L5 គឺជាយុគសម័យនៃអនាគត។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ L3 នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដែលជាដំណឹងដ៏គួរឱ្យរំភើប។ វាអាចទៅរួចដែលថា L3 នឹងចូលដល់ពេលផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលវាសមស្របនឹងចង្វាក់នៃបច្ចេកវិទ្យា Semidrive ។ Semidrive គឺជាក្រុមហ៊ុនដែល "ធ្វើឱ្យការពិតក្លាយជាសុបិន" ។ ដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុត ជាក់ស្តែងបំផុត និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតរបស់វា។

 

Tao Sheng បាននិយាយថា L4 នឹងមិនឆ្ងាយពេកទេនាពេលអនាគត ហើយ Semidrive នឹងបោះជំហានលើចង្វាក់ត្រឹមត្រូវបំផុតនៅពេលល្អបំផុតជាមួយនឹងការយល់ដឹង និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា។

 បន្ទះសៀគ្វី

4. គាំទ្រដោយការផលិតបន្ទះសៀគ្វីរថយន្តដ៏ធំ កម្លាំងប្រកួតប្រជែងរបស់ Yunyi ត្រូវបានបង្រួបបង្រួម

 

ចាប់តាំងពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់បន្ទះឈីបរបស់ចិនសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពដ៏អស្ចារ្យក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ បញ្ហានៃការខ្វះខាតបន្ទះសៀគ្វីនឹងក្លាយជាប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់ Yunyi ។ ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់នៃបន្ទះសៀគ្វីរថយន្ត វាជាការងាយស្រួលសម្រាប់ Yunyi ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងបញ្ចប់ផែនការផលិតកម្មក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ដោយជួយអតិថិជនឱ្យទទួលបានសម្ភារៈទាន់ពេលវេលា។ ក្រៅពីនេះ បន្ទះសៀគ្វីសម្ភារៈជាច្រើនទៀតជួយឱ្យ Yunyi ឈានទៅដល់ផ្នែកថ្មីមួយទៀត។

 

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ឥឡូវនេះ Yunyi បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតផ្ទាំងគ្រប់គ្រងមេសម្រាប់ឧបករណ៍ឆ្លាស់ដែលមិនមានជក់។ ហើយវាត្រូវបានគេជឿថា ជាមួយនឹងការផលិត និងផ្គត់ផ្គង់បន្ទះឈីបដ៏ធំ ការផលិតបន្ទះសៀគ្វីរបស់ឧបករណ៍ឆ្លាស់គ្មានជក់របស់ Yunyi អាចមានខ្យល់ចេញចូលបានច្រើន។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១៤-មករា-២០២២