នៅឯសន្និសិទបញ្ញាសិប្បនិមិត្តពិភពលោកឆ្នាំ 2021 "វេទិកាសហគ្រាសបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត" ដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 10 ខែកក្កដា អនុប្រធាន SAIC និងជាប្រធានវិស្វករ Zu Sijie បានថ្លែងសុន្ទរកថាពិសេសដោយចែករំលែកការរុករក និងការអនុវត្តរបស់ SAIC ក្នុងបច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិម្មិតដល់ភ្ញៀវចិន និងបរទេស។
ការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យា ឧស្សាហកម្មរថយន្តកំពុងស្ថិតនៅលើ "ផ្លូវថ្មី" នៃអគ្គិសនីឆ្លាតវៃ
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត ទិន្នន័យធំ កុំព្យូទ័រលើពពក និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀត ឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោកកំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរំខាន។ឧស្សាហកម្មរថយន្តបានឈានចូលដល់យុគសម័យនៃរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ឆ្លាតវៃពីសម័យនៃយានជំនិះសេះ និងយានជំនិះប្រេង។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃផលិតផលរថយន្ត យានយន្តបានវិវត្តន៍ពីផលិតផលឧស្សាហកម្ម "ផ្អែកលើផ្នែករឹង" ទៅជាផលិតផលដែលដំណើរការដោយទិន្នន័យ ការរៀនដោយខ្លួនឯង ការវិវឌ្ឍន៍ដោយខ្លួនឯង និងការរីកលូតលាស់ដោយខ្លួនឯង "ទន់ និងរឹង" ស្ថានីយឆ្លាតវៃ។
ទាក់ទងនឹងការផលិត រោងចក្រផលិតបែបប្រពៃណីមិនអាចគាំទ្រតម្រូវការសម្រាប់ការសាងសង់រថយន្តឆ្លាតវៃបានទៀតទេ ហើយ "រោងចក្រទិន្នន័យ" ថ្មីកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបណ្តើរៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការវិវត្តន៍ដោយខ្លួនឯងនៃរថយន្តឆ្លាតវៃ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទេពកោសល្យដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ រចនាសម្ព័ន្ធទេពកោសល្យរថយន្តដែលផ្អែកលើ "ផ្នែករឹង" ក៏កំពុងវិវត្តទៅជារចនាសម្ព័ន្ធទេពកោសល្យដែលរួមបញ្ចូលគ្នាទាំង "កម្មវិធី" និង "ផ្នែករឹង" ។អ្នកជំនាញខាងបញ្ញាសិប្បនិម្មិតបានក្លាយជាកម្លាំងដ៏សំខាន់សម្រាប់ការចូលរួមក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
Zu Sijie បាននិយាយថា "បច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិម្មិតបានជ្រៀតចូលយ៉ាងពេញលេញទៅក្នុងគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់នៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្តឆ្លាតវៃរបស់ SAIC ហើយបានបន្តផ្តល់អំណាចដល់ SAIC ដើម្បីសម្រេចបាននូវចក្ខុវិស័យ និងបេសកកម្មរបស់ខ្លួននៃ "ការដឹកនាំបច្ចេកវិទ្យាបៃតង និងសុបិន្តនៃការបើកបរ" ។
ទំនាក់ទំនងអ្នកប្រើប្រាស់ "ការលេងថ្មី" ពី ToB ទៅ ToC
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទំនាក់ទំនងអ្នកប្រើប្រាស់ បញ្ញាសិប្បនិមិត្តកំពុងជួយគំរូអាជីវកម្មរបស់ SAIC ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរពីអតីតកាល ToB ទៅជា ToC ។ជាមួយនឹងការលេចចេញនៃក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់វ័យក្មេងដែលកើតក្នុងទសវត្សរ៍ទី 85/90 និងសូម្បីតែក្រោយទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 95 ម៉ូដែលទីផ្សារបែបប្រពៃណី និងយន្តការឈានទៅដល់របស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តកំពុងប្រឈមនឹងការបរាជ័យ ទីផ្សារកាន់តែមានការបែងចែកកាន់តែច្រើន ហើយក្រុមហ៊ុនរថយន្តត្រូវតែបំពេញឱ្យកាន់តែត្រឹមត្រូវ។ តម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តត្រូវតែមានការយល់ដឹងថ្មីអំពីអ្នកប្រើប្រាស់ និងទទួលយកវិធីថ្មីនៃការលេង។
តាមរយៈគម្រោងសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ទិន្នន័យអ្នកប្រើប្រាស់ CSOP Zhiji Auto ដឹងពីមតិកែលម្អលើការរួមចំណែកទិន្នន័យអ្នកប្រើប្រាស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ចែករំលែកអត្ថប្រយោជន៍នាពេលអនាគតរបស់សហគ្រាស។អាជីវកម្មឌីជីថលទីផ្សាររថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់ SAIC ប្រើប្រាស់ទិន្នន័យ និងក្បួនដោះស្រាយបញ្ញាសិប្បនិមិត្តជាស្នូល ចាប់យកយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា បន្តបែងចែកតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ និងវិវឌ្ឍន៍ "រូបភាពលក្ខណៈ" ដែលមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនកាន់តែច្រើនពី "រូបភាពស្តង់ដារ" ដើម្បីបង្កើតផលិតផល ការសម្រេចចិត្តទីផ្សារ និងការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានកាន់តែ "សមហេតុផល" និង "គោលដៅ" ។តាមរយៈទីផ្សារឌីជីថល វាបានជួយឱ្យការលក់ម៉ាក MG កើនឡើង 7% នៅឆ្នាំ 2020 ដោយជោគជ័យ។ លើសពីនេះ SAIC ក៏បានផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់ប្រព័ន្ធសេវាកម្មអតិថិជនតាមអ៊ីនធឺណិតម៉ាក R តាមរយៈផែនទីចំណេះដឹងផ្អែកលើបញ្ញាសិប្បនិម្មិត ដែលបានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការយ៉ាងខ្លាំង។
ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលនឹង "ធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញ" និង "យានមួយមានមុខមួយពាន់"
នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល បញ្ញាសិប្បនិមិត្តកំពុងផ្តល់អំណាចដល់បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់នៃ "យានមួយមានមុខមួយពាន់" និងបន្តបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល។SAIC Lingchun បាននាំមុខគេក្នុងការណែនាំគំនិតរចនាតម្រង់ទិសសេវាកម្មទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីរថយន្តឆ្លាតវៃ។កាលពីថ្ងៃទី 9 ខែមេសា SAIC បានរៀបចំសន្និសីទអ្នកអភិវឌ្ឍន៍វេទិការថយន្ត SOA ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក ដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅក្នុង Baidu, Alibaba, Tencent, JD.com, Huawei, OPPO, SenseTime ធ្វើជាសាក្សីដោយក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេដូចជា Momenta, Horizon, iFLYTEK, Neusoft និង ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិជ្ជាឈានមុខគេផ្សេងទៀត ពួកគេបានបញ្ចេញវេទិកាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ SOA សូន្យរបស់ SAIC ដើម្បី "សម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តឆ្លាតវៃ" និងជួយបង្កើត "រថយន្តមួយមានមុខមួយពាន់" បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់។
តាមរយៈការបំបែកផ្នែករឹង និងសូហ្វវែររបស់រថយន្តឆ្លាតវៃ SAIC Automotive បានបំលែងផ្នែករឹងទៅជាសេវាកម្មអាតូមិកសាធារណៈដែលអាចហៅបាន។ដូច Lego វាអាចដឹងពីការរួមបញ្ចូលគ្នាផ្ទាល់ខ្លួន និងឥតគិតថ្លៃនៃមុខងារសេវាកម្មកម្មវិធី។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ សេវាអាតូមិកជាង 1,900 គឺនៅលើអ៊ីនធឺណិត និងបើក។មានសម្រាប់ការហៅទូរសព្ទ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តាមរយៈការបើកដែនមុខងារផ្សេងៗ រួមបញ្ចូលគ្នារវាងបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត ទិន្នន័យធំ និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀត វាបង្កើតបានជារង្វង់បិទជិតនៃបទពិសោធន៍ពីនិយមន័យទិន្នន័យ ការប្រមូលទិន្នន័យ ដំណើរការទិន្នន័យ ការដាក់ស្លាកទិន្នន័យ ការបណ្តុះបណ្តាលគំរូ ការក្លែងធ្វើ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការសាកល្បង។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង OTA និងការរួមបញ្ចូលទិន្នន័យជាបន្តបន្ទាប់។ការបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីសម្រេចបាន "អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកស្គាល់អ្នកកាន់តែប្រសើរឡើង" ។
SAIC Lingshu ក៏ផ្តល់នូវបរិយាកាសអភិវឌ្ឍន៍ផ្តាច់មុខ និងឧបករណ៍ដើម្បីបំប្លែងកូដត្រជាក់ទៅជាឧបករណ៍កែសម្រួលក្រាហ្វិក។ជាមួយនឹងការអូស និងទម្លាក់កណ្ដុរសាមញ្ញ "អ្នកថ្មីថ្មោងវិស្វកម្ម" ក៏អាចប្ដូរកម្មវិធីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេបានផងដែរ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍អាជីព និងអ្នកប្រើប្រាស់អាចចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីនៃរថយន្តឆ្លាតវៃ មិនត្រឹមតែដឹងពីសេវាកម្មជាវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ " មនុស្សរាប់ពាន់នាក់ ប៉ុន្តែក៏ដើម្បីដឹងពីការអភិវឌ្ឍន៍ “អរិយធម៌” និងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗដូចជា បញ្ញាសិប្បនិម្មិត ទិន្នន័យធំ និងការរចនាកម្មវិធី។
យក Zhiji L7 ដែលត្រូវចែកចាយនៅចុងឆ្នាំជាឧទាហរណ៍។ដោយផ្អែកលើស្ថាបត្យកម្មសូហ្វវែរ SOA វាអាចបង្កើតបន្សំមុខងារផ្ទាល់ខ្លួន។តាមរយៈការហៅទិន្នន័យការយល់ឃើញរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាង 240 នៅក្នុងរថយន្តទាំងមូល ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញនៃបទពិសោធន៍មុខងារត្រូវបានសម្រេចជាបន្តបន្ទាប់។ពីនេះ Zhiji L7 ពិតជានឹងក្លាយជាដៃគូធ្វើដំណើរតែមួយគត់។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ វដ្តនៃការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តពេញលេញគឺមានរយៈពេល 2-3 ឆ្នាំ ដែលមិនអាចបំពេញតម្រូវការទីផ្សារសម្រាប់រថយន្តឆ្លាតវៃឡើងវិញបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។តាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិម្មិត វាអាចជួយកាត់បន្ថយវដ្តនៃការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្ត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍។ជាឧទាហរណ៍ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធតួបានប្រមូលចំណេះដឹងជិតមួយរយឆ្នាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ការស្តុកទុកដ៏ធំនៃចំណេះដឹង ដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងវាលធំទូលាយបាននាំឱ្យមានបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួននៅក្នុងមរតក និងការប្រើប្រាស់ចំណេះដឹងឡើងវិញ។SAIC រួមបញ្ចូលគ្នានូវផែនទីចំណេះដឹងជាមួយនឹងក្បួនដោះស្រាយឆ្លាតវៃ ហើយណែនាំពួកវាទៅក្នុងការរចនាផ្នែកតួ គាំទ្រការស្វែងរកច្បាស់លាស់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអភិវឌ្ឍន៍របស់វិស្វករយ៉ាងច្រើន។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងការងារប្រចាំថ្ងៃរបស់វិស្វករតួ ដើម្បីជួយវិស្វករចាប់យកចំណុចចំណេះដឹងបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដូចជាមុខងារផ្នែក និងរបៀបបរាជ័យ។វាក៏ភ្ជាប់ចំណេះដឹងក្នុងវិស័យផ្សេងៗគ្នាដូចជា ហ្វ្រាំង និងការព្យួរ ដើម្បីគាំទ្រវិស្វករដើម្បីធ្វើផែនការរចនាផ្នែកកាន់តែប្រសើរឡើង។
ការដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ តាក់ស៊ីគ្មានមនុស្សបើកចំនួន 40-60 នឹង "ធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវ" ក្នុងឆ្នាំនេះ។
នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ បញ្ញាសិប្បនិម្មិតកំពុងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងតំណភ្ជាប់ស្នូលនៃ "ការដឹកជញ្ជូនឌីជីថល" និង "ច្រកឆ្លាតវៃ" ។SAIC ផ្តល់នូវការលេងពេញលេញចំពោះបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង និងអត្ថប្រយោជន៍ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតដូចជា បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត និងការបើកបរដោយស្វ័យភាព ព្រមទាំងចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលទីក្រុងសៀងហៃ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូនឌីជីថល SAIC បានបង្កើតគម្រោង Robotaxi នៃការបើកបរស្វ័យភាព L4 សម្រាប់សេណារីយ៉ូរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។គួបផ្សំជាមួយគម្រោងនេះ វានឹងលើកកម្ពស់ការអនុវត្តពាណិជ្ជកម្មនៃបច្ចេកវិទ្យា ដូចជាការបើកបរដោយស្វ័យភាព និងការសហការគ្នារវាងយានជំនិះ និងបន្តស្វែងរកផ្លូវសម្រេចបាននៃការដឹកជញ្ជូនឌីជីថល។លោក Zu Sijie បាននិយាយថា "យើងមានគម្រោងដាក់ផលិតផល L4 Robotaxi ពី 40-60 ឈុត ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងទីក្រុងសៀងហៃ ស៊ូចូវ និងកន្លែងផ្សេងទៀតនៅចុងឆ្នាំនេះ"។ដោយមានជំនួយពីគម្រោង Robotaxi SAIC នឹងជំរុញការស្រាវជ្រាវបន្ថែមទៀតនៃផ្លូវបើកបរឆ្លាតវៃ "vision + lidar" ដឹងពីការអនុវត្តផលិតផលតួដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្សែស្វយ័ត ហើយនឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិមិត្តផងដែរ ដើម្បីដឹងពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់ និងការធ្វើឡើងវិញ។ ប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យប្រវត្តិ “ដែលជំរុញដោយទិន្នន័យ” និងដោះស្រាយបញ្ហាស្វ័យប្រវត្តិកម្ម “បញ្ហាកន្ទុយវែង” នៃការបើកបរ ហើយគ្រោងនឹងសម្រេចបាននូវការផលិតរថយន្ត Robotaxi ទ្រង់ទ្រាយធំនៅឆ្នាំ ២០២៥។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការសាងសង់កំពង់ផែឆ្លាតវៃ SAIC រួមជាមួយនឹង SIPG, China Mobile, Huawei និងដៃគូផ្សេងទៀត ដោយផ្អែកលើឈុតធម្មតានៅក្នុងកំពង់ផែ និងឈុតឆាកប្លែកៗនៃស្ពាន Donghai និងបច្ចេកវិទ្យាដែលបានអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញដូចជាការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ បញ្ញាសិប្បនិម្មិត។ , 5G, និងផែនទីអេឡិចត្រូនិកដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដើម្បីបង្កើតផលិតផលរថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងដែលមានសិទ្ធិកម្មសិទ្ធិបញ្ញាឯករាជ្យ ពោលគឺឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ឆ្លាតវៃ L4 និងរថយន្តផ្ទេរ AIV ឆ្លាតវៃនៅក្នុងកំពង់ផែ បានបង្កើតកាលវិភាគផ្ទេរដ៏ឆ្លាតវៃ។ ដំណោះស្រាយសម្រាប់ច្រកឆ្លាតវៃ។ដោយប្រើទិន្នន័យធំ និងបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត SAIC បន្តបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចក្ខុវិស័យម៉ាស៊ីន និងសមត្ថភាពយល់ឃើញរបស់យានជំនិះដែលបើកបរដោយស្វយ័ត ហើយបន្តធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្រិតកំណត់ទីតាំងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៃយានយន្តស្វយ័ត ក៏ដូចជាភាពជឿជាក់ និង "បុគ្គលិកលក្ខណៈ" នៃយានយន្ត។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏តាមរយៈការបើកប្រព័ន្ធបញ្ជូន និងគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មកំពង់ផែ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកងនាវាបើកបរដោយខ្លួនឯង ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រដ៏ឆ្លាតវៃត្រូវបានសម្រេច។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អត្រានៃការកាន់កាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ឆ្លាតវៃរបស់ SAIC បានលើសពី 10,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងបានឈានដល់ 3cm ។គោលដៅកាន់កាប់នៅឆ្នាំនេះនឹងឈានដល់ 20,000 គីឡូម៉ែត្រ។គេរំពឹងថាប្រតិបត្តិការពាក់កណ្តាលពាណិជ្ជកម្មនៃកុងតឺន័រស្តង់ដារចំនួន 40,000 នឹងត្រូវបានសម្រេចពេញមួយឆ្នាំ។
ការផលិតប្រកបដោយភាពឆ្លាតវៃអាចឱ្យ "ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទ្វេដង" នៃប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ច និងផលិតភាពការងារ
នៅក្នុងការផលិតប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត បញ្ញាសិប្បនិមិត្តកំពុងលើកកម្ពស់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទ្វេដងនៃ "អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច" និង "ផលិតភាពការងារ" របស់សហគ្រាស។"ប្រព័ន្ធ Spruce" ដែលជាផលិតផលធ្វើឱ្យប្រសើរការសម្រេចចិត្តលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ផ្អែកលើការរៀនពង្រឹងយ៉ាងស៊ីជម្រៅ ដែលបង្កើតឡើងដោយ SAIC Artificial Intelligence Laboratory អាចផ្តល់នូវមុខងារដូចជា ការព្យាករណ៍តម្រូវការ ការធ្វើផែនការផ្លូវ ការផ្គូផ្គងមនុស្ស និងយានជំនិះ (យានយន្ត និងទំនិញ) និង ការកំណត់ពេលកំណត់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាសាកលដើម្បីសម្រេចបានអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ និងផលិតភាពការងារ។នាពេលបច្ចុប្បន្ន ប្រព័ន្ធនេះអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ភស្តុភារយានយន្តបានជាង 10% និងបង្កើនល្បឿនដំណើរការអាជីវកម្មខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ច្រើនជាង 20 ដង។វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសេវាកម្មបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ SAIC ។
លើសពីនេះទៀត SAIC Anji Logistics បានបង្កើតដំណោះស្រាយផ្នែកដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់គម្រោងឃ្លាំងឆ្លាតវៃ LOC របស់ SAIC General Motors Longqiao Road និងបានដឹងពីកម្មវិធីឃ្លាំងឆ្លាតវៃក្នុងស្រុកដំបូងគេសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទាំងមូលនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត LOC ។“គំនិតនេះត្រូវបានអនុវត្តចំពោះឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនផ្នែករថយន្ត រួមផ្សំជាមួយនឹងខួរក្បាលឆ្លាតវៃ “iValon” ដែលបង្កើតឡើងដោយឯករាជ្យដោយ Anji Intelligent ដើម្បីដឹងពីការកំណត់កាលវិភាគនៃការភ្ជាប់ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិជាច្រើនប្រភេទ។
Smart Travel ផ្តល់សេវាកម្មធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលជាងមុន
ទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរដ៏ឆ្លាតវៃ បញ្ញាសិប្បនិមិត្តកំពុងជួយ SAIC ផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវសេវាកម្មធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលជាងមុន។ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃការបង្កើតរបស់ខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុន Xiangdao Travel បានចាប់ផ្តើមបង្កើតក្រុមបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត និងមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត "Shanhai" ដែលបង្កើតដោយខ្លួនឯង។កម្មវិធីដែលពាក់ព័ន្ធបានសម្រេចតម្លៃបញ្ឈរសម្រាប់យានយន្តពិសេស យានជំនិះកម្រិតសហគ្រាស និងអាជីវកម្មជួលចែករំលែកពេលវេលា។ការផ្គូផ្គង ការបញ្ជូនការបញ្ជាទិញ សុវត្ថិភាព និងបទពិសោធន៍គ្របដណ្តប់ទ្វេទិសនៃកន្លែងកើតហេតុទាំងមូល។រហូតមកដល់ពេលនេះ Xiangdao Travel បានចេញផ្សាយគំរូក្បួនដោះស្រាយចំនួន 623 ហើយបរិមាណប្រតិបត្តិការបានកើនឡើង 12% ។កាមេរ៉ារថយន្តឆ្លាតវៃបានដឹកនាំ និងបង្កើតគំរូមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មហៅរថយន្តតាមអ៊ីនធឺណិត។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ Xiangdao Travel គឺជាវេទិកាធ្វើដំណើរតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលប្រើប្រាស់រូបភាពក្នុងរថយន្ត AI ពរជ័យសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
នៅលើ "ផ្លូវថ្មី" នៃយានយន្តអគ្គិសនីឆ្លាតវៃ SAIC នឹងប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត ដើម្បីផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់ក្រុមហ៊ុននានា ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទៅជា "ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដែលផ្តោតលើអ្នកប្រើប្រាស់" និងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីដោះស្រាយនូវកម្ពស់បញ្ជាបច្ចេកវិទ្យានៃជុំថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍន៍។ ឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ SAIC ក៏នឹងរក្សាតម្លៃនៃ "ការតម្រង់ទិសអ្នកប្រើប្រាស់ ភាពជឿនលឿនជាដៃគូ ការច្នៃប្រឌិត និងការឈានទៅដល់ឆ្ងាយ" ផ្តល់នូវការលេងពេញលេញចំពោះអត្ថប្រយោជន៍របស់វានៅក្នុងមាត្រដ្ឋានទីផ្សារ សេណារីយ៉ូកម្មវិធីជាដើម ហើយទទួលយកការបើកចំហបន្ថែមទៀត។ ឥរិយាបថក្នុងការកសាងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀតជាមួយដៃគូក្នុងស្រុក និងបរទេសកាន់តែច្រើន។ទំនាក់ទំនងកិច្ចសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធបង្កើនល្បឿនការទម្លាយនៃបញ្ហាជាសាកលក្នុងការបើកបរគ្មានមនុស្សបើក សុវត្ថិភាពបណ្តាញ សុវត្ថិភាពទិន្នន័យ។ល។ និងរួមគ្នាលើកកម្ពស់ការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់នៃកម្រិតកម្មវិធីឧស្សាហូបនីយកម្មបញ្ញាសិប្បនិម្មិតសកល ហើយបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរដ៏គួរឱ្យរំភើបរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោកនៅក្នុង សម័យនៃរថយន្តឆ្លាតវៃ។
ឧបសម្ព័ន្ធ៖ ការណែនាំអំពីពិព័រណ៍ SAIC នៅសន្និសីទបញ្ញាសិប្បនិម្មិតពិភពលោកឆ្នាំ 2021
រថយន្តឆ្លាតវៃអគ្គិសនីសុទ្ធដ៏ប្រណិត Zhiji L7 នឹងបង្កើតនូវសេណារីយ៉ូពេញលេញ និងជាបន្តបំផុតនូវបទពិសោធន៍បើកបរឆ្លាតវៃ Door to Door Pilot សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។នៅក្នុងបរិយាកាសចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងដ៏ស្មុគស្មាញ អ្នកប្រើប្រាស់អាចបញ្ចប់ការចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិចេញពីចំណតតាមផែនការរុករកដែលបានកំណត់ជាមុន រុករកតាមទីក្រុង រុករកក្នុងល្បឿនលឿន និងទៅដល់គោលដៅ។បន្ទាប់ពីចេញពីឡាន យានជំនិះនឹងចតដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងចំណត ហើយរីករាយនឹងការបើកបរជំនួយដ៏ឆ្លាតវៃទាំងមូល។
រថយន្តប្រភេទ SUV អគ្គិសនីសុទ្ធឆ្លាតវៃ ទំនើប និងធំ Zhiji LS7 មានកង់វែង និងតួធំទូលាយ។ការរចនាកាប៊ីនកាប៊ីនទូកក្តោងដ៏ទាក់ទាញរបស់វាបំបែកប្លង់កាប៊ីនយន្តហោះដែលមានមុខងារបែបប្រពៃណី រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធលំហឡើងវិញ ហើយបទពិសោធន៍នៃការជ្រមុជទឹកចម្រុះនឹងធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្នុងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បង្វែរការស្រមើលស្រមៃនៃលំហ។
“Smart New Species” ES33 របស់ R Auto បំពាក់ជាមួយដំណោះស្រាយការបើកបរឆ្លាតវៃលំដាប់ខ្ពស់ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក R Auto PP-CEM™ ដើម្បីបង្កើត "ការបញ្ចូលគ្នាប្រាំមួយដងនៃរ៉ាដាឡាស៊ែរ រ៉ាដារូបភាព 4D 5G V2X ផែនទីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ កាមេរ៉ាចក្ខុវិស័យ និងរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ។ប្រព័ន្ធយល់ឃើញ "រចនាប័ទ្ម" មានគ្រប់អាកាសធាតុ លើសពីការមើលឃើញ និងសមត្ថភាពយល់ឃើញច្រើនវិមាត្រ ដែលនឹងបង្កើនកម្រិតបច្ចេកទេសនៃការបើកបរឆ្លាតវៃដល់កម្រិតថ្មីមួយទាំងមូល។
MARVEL R ដែលជា “5G Smart Electric SUV” គឺជារថយន្តអគ្គិសនីឆ្លាតវៃ 5G ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក ដែលអាចប្រើបាននៅលើដងផ្លូវ។វាបានដឹងពីមុខងារបើកបរឆ្លាតវៃ "L2+" ដូចជាការបន្ថយល្បឿនឆ្លាតវៃនៅជ្រុង ការណែនាំអំពីល្បឿនឆ្លាតវៃ ការណែនាំអំពីការចាប់ផ្តើមចតរថយន្ត និងការជៀសវាងការប៉ះទង្គិចផ្លូវប្រសព្វ។វាក៏មានបច្ចេកវិជ្ជាពណ៌ខ្មៅផងដែរ ដូចជាប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរដែលមើលឃើញពីចម្ងាយ MR បើកបរ និងការហៅទូរសព្ទឆ្លាតវៃ ដែលនាំមកនូវភាពឆ្លាតវៃបន្ថែមទៀតដល់អ្នកប្រើប្រាស់។បទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពជាងមុន។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-១២-២០២១