ការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងនាពេលថ្មីៗនេះបានធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនផ្លាស់ប្តូរការគិតអំពីការទិញរថយន្ត។ដោយសារថាមពលថ្មីនឹងក្លាយជានិន្នាការនាពេលអនាគត ហេតុអ្វីមិនចាប់ផ្តើម និងទទួលយកវាឥឡូវនេះ?វាគឺដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរគំនិតនេះ ដែលទីផ្សាររថយន្តឥន្ធនៈរបស់ប្រទេសចិនបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃប្រភពថាមពលថ្មី។ទន្ទឹមនឹងនោះ គំរូទីផ្សារថ្មីមួយទៀតក៏បានដើរតាមរលកនេះដោយស្ងាត់ៗ ដែលធ្វើឲ្យខូចទាំងស្រុងនូវឧស្សាហកម្មរថយន្តបែបប្រពៃណី។
1. ក្រុមហ៊ុនរថយន្តភាគច្រើនចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរ
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានម៉ាករថយន្តជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសចិន ប៉ុន្តែមានក្រុមហ៊ុនរថយន្តប្រហែល 30 ប៉ុណ្ណោះដែលមានការលក់ដ៏ល្អ។ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដូចជា Volkswagen, Toyota, និង Nissan មានគណនីសម្រាប់ការលក់ភាគច្រើននៅលើទីផ្សារ។ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ម៉ាកយីហោឯករាជ្យក្នុងស្រុកដូចជា Great Wall, Geely និង Changan បានចាប់ផ្តើមបំផ្លាញចំណែកទីផ្សាររថយន្តរួមគ្នាបន្តិចម្តងៗជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពផលិតផលរបស់ពួកគេ។
នៅឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1 ក្នុងបញ្ជីម៉ាកលក់រថយន្តសរុបឆ្នាំ 2021 ដែលមានចំនួន 2,165,431 គ្រឿង ហើយ BYD ដែលជាតំណាងនៃរថយន្តថាមពលថ្មី ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 10 ជាមួយនឹងការលក់ចំនួន 730,093 គ្រឿង។ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដូចជា Volkswagen, Toyota និង Nissan ក៏បានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរ និងអភិវឌ្ឍបន្តិចម្តងៗឆ្ពោះទៅរកទីផ្សារថាមពលថ្មី។ជាការពិតណាស់ នៅក្នុងសមរភូមិនេះ ក៏មានក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើនដូចជា Baowo, Zotye, Huatai ជាដើម ដែលបានដកខ្លួនចេញពីប្រវត្តិសាស្ត្រ ឬត្រូវបានក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលមានអំណាចជាង។
2. ឈ្មួញបន្ទាប់ពីការលក់ធ្លាក់ចុះ
ក្នុងឆ្នាំ 2018 ការលក់រថយន្តរបស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំបានធ្លាក់ចុះជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេល 28 ឆ្នាំ ដែលនេះគឺដោយសារតែការកើនឡើងនៃភាពជាម្ចាស់រថយន្ត និងការដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយរឹតបន្តឹងការទិញនៅកន្លែងផ្សេងៗ។ជាមួយគ្នានេះ ក៏មានគោលនយោបាយទ្វេរដង ហើយសូម្បីតែការផ្សព្វផ្សាយគោលនយោបាយជាតិ ៦ នៅឆ្នាំ ២០២០ ក៏មានក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើនមិនបានឆ្លើយតបមួយរយៈដែរ។មានតែបន្ទាប់ពីនោះទើបគ្រប់គ្នាចាប់ផ្តើមម៉ូដែលដែលអនុលោមតាមគោលនយោបាយជាតិ 6 និងជាតិ 6B ដែលពិតជាបានពន្លឿនការដួលរលំនៃក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើន ហើយសូម្បីតែម៉ូដែលឆ្នើមមួយចំនួនបានឈានទៅដល់ "បិទធ្នើ" ប្រឈមមុខនឹងស្តង់ដារការពារបរិស្ថានដ៏តឹងរឹង។ .
ឧស្សាហកម្មរថយន្តបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗទៅកាន់ទីផ្សារភាគហ៊ុន។ក្នុងពេលជាមួយគ្នាជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះនៃការលក់ រថយន្តស្តុកទុកមួយចំនួនធំបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅក្នុងហាង 4S ដែលពិតជាបានបង្កើនតម្លៃសារពើភ័ណ្ឌរបស់ហាង 4S ការកើនឡើងសម្ពាធប្រតិបត្តិការ និងការពារការផ្ទេរដើមទុន។នៅទីបញ្ចប់ ហាង 4S ជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមបិទទ្វារ ហើយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តទាំងនោះដែលមិនមានការលក់កំពូលទាំង 30 នោះ ការកាត់បន្ថយនៃហាង 4S ប្រាកដជាធ្វើឱ្យការលក់ទាបរួចទៅហើយកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។
ការមកដល់នៃយានជំនិះថាមពលថ្មីក៏បានផ្លាស់ប្តូរគំរូទីផ្សារបែបប្រពៃណីផងដែរ។បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2018 ម៉ាកថាមពលថ្មីជាច្រើនបានផុសឡើង។ម៉ាកយីហោថាមពលថ្មីជាច្រើននេះ មិនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនរថយន្តបែបប្រពៃណីនោះទេ ប៉ុន្តែដោយក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាអ៊ីនធឺណែត អ្នកផ្គត់ផ្គង់ អ្នកអនុវត្តឧស្សាហកម្មរថយន្តត្រូវបានបង្កើតឡើង។ពួកគេបានកម្ចាត់ចោលទាំងស្រុងនូវជំលោះនៃអ្នកចែកចាយ ហើយបានចាប់ផ្តើមបង្កើតហាងបទពិសោធន៍ក្រៅបណ្ដាញ សាលតាំងពិពណ៌ទីក្រុង។ គំរូនៃការលក់ OEMs ។មិនត្រឹមតែទីតាំងអាចទាក់ទាញអតិថិជនឱ្យមកទស្សនាហាងកាន់តែច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែគុណភាពសេវាកម្មក៏ត្រូវបានកែលម្អផងដែរ។គំរូភ្នាក់ងារមុននៃការទិញ និងលក់ទំនិញក៏បានក្លាយជារឿងអតីតកាលផងដែរ ហើយក្រុមហ៊ុនរថយន្តអាចវិនិច្ឆ័យបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវទីផ្សារសម្រាប់ការផលិតតាមតម្រូវការ។
3. រថយន្តថាមពលថ្មីចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍ
នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនរថយន្តចាប់ផ្តើមចាប់ផ្តើមជំហាននៃថាមពលអគ្គិសនី និងបញ្ញា គុណសម្បត្តិនៃរថយន្តឥន្ធនៈបែបប្រពៃណីបានថយចុះបន្តិចម្តងៗ។ទោះបីជាមនុស្សគ្រប់គ្នាមានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការទទួលយកវាក៏ដោយ អត្ថប្រយោជន៍តែមួយគត់សម្រាប់រថយន្តឥន្ធនៈបែបប្រពៃណីគឺជួរជិះទូក។សព្វថ្ងៃនេះ រថយន្តថាមពលថ្មីជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរដ៏ឆ្លាតវៃលើសពីកម្រិត L2 ហើយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាដូចជារ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ លីដា និងផែនទីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់អាចរកបានយ៉ាងងាយស្រួល។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដ្រាយអគ្គីសនីសុទ្ធក៏អាចនាំមកនូវដំណើរការល្អឥតខ្ចោះស្រដៀងទៅនឹងរថយន្តស្ព័រ ហើយមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការបរាជ័យផ្នែកមេកានិចដែលបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ ហើយការចំណាយលើការថែទាំប្រេងក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។
ដូចជាវេទិកាអគ្គិសនីសុទ្ធ MEB ដែលបើកដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Volkswagen វាអាចជួយក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group បើកផ្លូវថ្មីមួយ។ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិនៃទំហំធំ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់ ការលក់ម៉ូដែលស៊េរី ID ដោយប្រើវេទិកា Volkswagen MEB គឺល្អណាស់។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Great Wall ក៏បានអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ Lemon DHT ក្រុមហ៊ុន Geely បានបង្កើតបច្ចេកវិទ្យា Raytheon hybrid ហើយបច្ចេកវិទ្យា iDD plug-in hybrid របស់ Changan ក៏មានភាពជឿនលឿនផងដែរ។ជាការពិតណាស់ BYD នៅតែជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសចិន។ក្រុមហ៊ុនរថយន្តឈានមុខគេមួយ។
សង្ខេប៖
ភាពចលាចលនៃតម្លៃប្រេងនេះគឺពិតជាកាតាលីករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍយានជំនិះថាមពលថ្មី ដែលអាចឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនយល់អំពីរថយន្តថាមពលថ្មី និងប្រើប្រាស់គំរូប្រតិបត្តិការប្រសើរជាងមុន ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគំរូទីផ្សារនៃទីផ្សាររថយន្តចិន។មានតែបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ បច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងម៉ូដែលលក់ថ្មីប៉ុណ្ណោះដែលអាចធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សកាន់តែច្រើនក្នុងការទទួលយកយានជំនិះថាមពលថ្មី ហើយនៅទីបំផុតយានជំនិះនឹងបន្ថយបន្តិចម្តងៗចេញពីដំណាក់កាលប្រវត្តិសាស្ត្រ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២